Особенности устройства
В зависимости от конструктивных особенностей, дисковые бороны прицепные для МТЗ 82 могут разделяться на несколько разновидностей:
Полевые бороны. Данный вид оборудования используется для рыхления заранее обработанной почвы, а также для удаления различной растительности с полей. Некоторые модели могут быть оборудованы дополнительными утяжелителями, что позволяет бороне глубже погружаться в землю.
Подробнее о работе полевых борон смотрите на видео:
Садовые бороны обладают не такими большими габаритами, но это лишь добавляет им дополнительной маневренности, которая необходима для обработки почвы в ограниченных пространствах. В силу некоторых конструктивных особенностей, садовые бороны могут погружаться в почву на глубину порядка 10 см.
Болотные бороны. Данный тип оборудования является наиболее тяжеловесным, предназначенным для обработки целины, а также болотистых местностей. Такие устройства способны погружаться в почву на глубину до 20 см.
В целом, к какому бы типу агрегата не относилась дисковая борона, она обладает схожей конструкцией и устройством. Она состоит из рамы, к которой присоединены несколько секций с дисковыми элементами.
Крепятся они на одной оси, причем их диаметр может быть различным – от 45 до 51 см. Ось крепится к раме при помощи втулок, поэтому при движении трактора происходит вращение секций с дисковыми элементами. При необходимости, можно производить регулировку секций, изменяя угол и ширину обработки почвы.
Борона дисковая
Секции с дисками устанавливаются в раме в несколько рядов. Угол атаки, т.е. степень вхождения дисковых элементов в грунт, может варьироваться в пределах 20 градусов. Соответственно, если у почвы наблюдаются повышенные характеристики твердости, то угол атаки должен быть больше.
Принцип работы дисковой бороны осуществляется по следующему принципу. Секция с дисками, которая расположена ближе к трактору, производит первичное рыхление грунта, а вторая секция закрывает его. Для улучшения данного процесса, оси данных секций смещены друг к другу.
На что обращать внимание при выборе дискатора
Первым немаловажным критерием при покупке дисковой бороны является техническая составляющая. Именно она должна стать отправной точкой в выборе дискатора. Прежде чем приступить к поиску нужного вида оборудования, будущему владельцу необходимо определиться с задачами, которые он собирается ставить, приобретая данный вид техники. Эти задачи должны основываться на планомерном анализе хозяйственных нужд, с учётом уровня материального обеспечения.
Помимо этого, большую роль в данном случае играет и техническое оснащение конкретного агрокомплекса. Степень базовых мощностей отдельно взятого хозяйства должна иметь также решающее значение в данном вопросе.
Классификация дискаторов
Дискаторы могут подразделяться на различные виды в зависимости от специфики производимых работ, области их применения и технических характеристик используемой техники.
По своему назначению дисковые бороны делятся на следующие категории:
- для проведения работ по обработке почвы;
- для очистки почвы от сорняков;
- для создания лугов и пастбищ;
- для удаления стерни и заделки растительных остатков.
Дискатор помогает в обработке почвы Каждая представленная разновидность дискаторов обладает своими специфическими особенностями, которые позволяют эффективно использовать их для решения конкретных задач. Отличительные черты дискаторов данной классификации проявляются в размерах рабочих узлов и механизмов. Так, для измельчения стеблей злаков и мульчирования используют так называемые лущильники или мульчировщики. Они характеризуются малым диаметров дисков – 400 – 500 мм., незначительной нагрузкой на диск – 30 – 60 кг. при значениях массы на 1 метр ширины равной 600 – 850 кг. Тяжёлые дисковые бороны с более массивной оснасткой нашли своё применение при проведении традиционных сезонных работ по обработке почвы на глубину до 20 см. Диаметр дисковой части таких дискаторов составляет 550 – 650 мм.
Рабочая нагрузка на диск варьируется в пределах от 80 до 150 кг. В том случае, когда возникает потребность в возделывании труднообрабатываемых целинных земель, как правило, прибегают к использованию сверхтяжелых дискаторов. Такие массивные бороны представляют собой полноценные дисковые плуги, которые совмещают в себе функции плуга и бороны.
Помимо этого, дискаторы принято классифицировать по типу исполнения и расположению ключевых рабочих узлов. В качестве основного элемента в данном случае выступает дисковый орган или фреза. Её рабочая поверхность может представлять собой один цельный режущий элемент или же несколько равномерно распределенных по окружности режущих кромок. В большинстве случаев фреза изготавливается в виде полусферической чашки с расположением режущих элементов по типу «ромашка». Такая конфигурация отлично зарекомендовала себя в различных эксплуатационных условиях и используется на большинстве дискаторов серии БДН и БДУ. Такие зубчатые диски, набранные в одну секцию, и составляют батарею дисковых борон, закрепленных в подвесной раме.
По данному признаку различают следующие типы дискаторов:
- 3×4;
- 2х4;
- 4х4;
- 6х4.
Обязательно почитайте: Характеристики доильного аппарата АИД-2
Первое значение указывает на рабочую ширину захвата, а второе позволяет судить о длине подвесной рамы в собранном состоянии.
По количеству секций подвесной дисковой бороны различают двух-, трёх- и четырёхрядные виды дискаторов. Применение того или иного типа обусловлено определенными условиями эксплуатации и техническими характеристиками сельхоз машин.
Средние дисковые бороны
В данной категории, оборудование относится к более серьезному орудию. Средние бороны способны работать на скорости до 13 км/ч. Допустимая мощность трактора при этом может достигать отметки в 300 л.с. Диски в средних агрегатах используются диаметром до 600 мм. Таким оборудованием можно работать на глубине до 12 см. Производительность по сравнению с легкими чуть выше и достигает отметки в 8 га в час.
Основное предназначение средней дисковой бороны – это обработка почвы с целью выравнивания поверхности перед засевом, предпосевная обработка земли и разнесение полевых удобрений, полное уничтожение всевозможных сорняков.
Характеристики и преимущества дисковой бороны
- Представленные на рынке агрегаты прочны и надёжны. Это обусловлено используемыми материалами, их качеством и толщиной ( до 7 мм), а также грамотным конструктивным решением всех узлов и комплектующих.
- Использование разнообразных прицепных механизмов, к которым относятся и бороны навесные, позволяет значительно экономить на приобретении крупной узкоспециализированной техники. То есть, при относительно небольших затратах, решить максимальное число задач в полевых условиях.
- С помощью стандартного устройства, рыхление десяти соток займёт не более четверти часа.
- Различные модификации могут выпускаться с колёсами или без, чем определяются разные способы транспортировки.
- Рабочая часть механизма сконструирована таким образом, что допускает быструю замену любой неисправной или изношенной детали собственными силами, при наличии нового комплекта.
Распространённые неисправности, возникающие при эксплуатации ВОМ
- Достаточно распространённая проблема при эксплуатации ВОМ «МТЗ-82» – это заедание рычага управления вала, либо трудное, с значительным усилием, управление поводком муфты. Это происходит вследствие неисправности механизма усиления (стакан пружины), или износа кулачковой муфты.
- Посторонние шумы, которые идут по нарастающей, вместе с увеличением передаваемого крутящего момента, а также следы смазки на задней крышке говорят о значительном износе шлицов вала, деталей планетарного редуктора, а возможно — потере эластичности или разрушении манжет.
- Если вал отбора мощности работает непривычно шумно и рывками, то, скорее всего, в негодность пришли шлицевые соединения. Либо сработались (сточились) зубья у центральной шестерни. В этом случае вал выпрессовывается и оценивается состояние шестерни. Потребуется отсоединить задний мост и кулачковую муфту. Если визуальный осмотр показывает значительные зазоры, либо шестерня перемещается совершенно свободно, то ВОМу требуется серьёзный ремонт. После замены вал монтируется на место, и обязательно производится его регулировка.
- Когда трактор «МТЗ-82» не выдаёт требуемой максимальной мощности при работе с навесным оборудованием, то причина этого кроется в ленточных тормозах. Им требуется соответствующая регулировка, либо полная замена. В случаях, когда регулировка не помогает избавиться от такой проблемы, есть необходимость в демонтаже ВОМа с трактора и контроле толщины лент тормозов. Когда толщина уменьшилась до 2,5 миллиметров и ниже, эти изношенные ленты заменяются на новые.
- Хвостовик ВОМа перемещается слишком свободно. Этот признак означает, что натяжение фиксирующей гайки ослабло. Вал отбора мощности требуется снять с трактора «МТЗ-82». Фиксирующую гайку нужно затянуть до упора. И, если есть такая возможность, восстановить резьбу, или «нарезать новую».
- Визуальный осмотр выявляет значительные масляные подтёки на крышке вала отбра мощности. Это обычный признак износа манжеты или прокладки. В подобных случаях ВОМ трактора «МТЗ-82» нужно демонтировать и произвести замену прокладки между крышкой ВОМа и между задним мостом. Если протечка происходит со стороны хвостовика, то надо снимать кольцо стопора, выпрессовывать вал и заменять манжеты.
Во всех случаях, когда для исправления неисправностей вал отбора мощности требуется отделить от трактора, для этого вначале необходимо отвернуть болты креплений задней крышки, а затем ВОМ выпрессовать в сборе с болтами технологическими. После этого нужно убрать тормозные ленты и проконтролировать их толщину. Как уже указывалось, тормозная лента требует замены на новую, если её фактическая толщина составляет менее двух с половиной миллиметров. Обычно о значительном износе тормозных лент свидетельствует продолжение вращения хвостовика вала при выключении ВОМа, а также и неравномерное его вращение.
В любых случаях, когда производились демонтаж или разборка редуктора ходоуменьшителя, требуется осуществить проверку либо регулировку ВОМа. Для этого под ведущие колёса трактора «МТЗ-82» устанавливается домкрат. После чего вал отбора мощности проворачивается, с поочерёдными включениями различных передач. При выполнении подобной операции вал отбора мощности трактора «МТЗ-82» необходимо перевести в синхронный режим. Во время прокручивания зубчатые колёса шестерней должны вращаться свободно.
https://youtube.com/watch?v=4zkLSBRNTDk
Заводская комплектация тракторов МТЗ навесными приспособлениями
Навесное оборудования определяет эффективность и экономичность эксплуатации техники не в меньшей степени, нежели конструктивное совершенство трактора. Разработка рабочих механизмов учитывает особенности конкретной модели трактора: мощность двигателя, скорость движения, число ведущих колес, габариты и массу. Именно по этой причине комплектация трактора МТЗ заводскими навесными механизмами для конкретной модели делает его эксплуатацию более эффективной и комфортабельной.
Спектр заводских навесок белорусского производителя достаточно широк, что дает возможность использовать одну сельхозмашину для:
- обработки земли;
- заготовки кормов;
- уходу за овощными культурами;
- транспортировки грузов;
- уборки территории и чистки дорог.
Более мощные модели оснащаются оборудованием для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, рытья траншей и котлованов, планировки территории. Трактор МТЗ агрегируется со следующими механизмами заводского изготовления:
- плуги обычные и поворотные;
- бороны и окучники;
- картофелекопалки;
- сеялки с возможностью рыхления почвы и окучивания;
- сенокосилки;
- картофелесажалки;
- разбрасыватели удобрений;
- одно и двухосные прицепы.
Навесное оборудование не входит в комплект поставки, и заказывается покупателем техники исходя из специализации и потребностей конкретного хозяйства. Это дает возможность приобретать необходимую навеску с учетом сезонности и очередности работ, избавляет собственника от необходимости крупных одномоментных платежей. Разнообразие и специализация навесных приспособлений определяет и сферу применения трактора. Наличие в линейке сменных рабочих органов:
- бульдозерных отвалов,
- ковшей для рыться траншей,
- коммунальных щеток,
- фронтальных и вилочных погрузчиков,
- снегоочистителей, —
позволяет эффективно применять трактор МТЗ в коммунальном хозяйстве, ремонтных организациях, небольших строительных бригадах.
Технические характеристики и цены популярных моделей
К трактору МТЗ-82 предусмотрено несколько моделей дисковых борон. Вне зависимости от модели, ширина обрабатываемой полосы должна быть не более двух с половиной метров. Это объясняется тем, что мощности двигателя МТЗ-82 просто не достаточно для того, чтобы обрабатывать более широкую полосу земли.
Среди моделей дисковых борон, которые используются с тракторами МТЗ-82, можно выделить несколько приспособлений.
БДН-3
БДН-3 обладает четырьмя дисковыми секциями. Данное оборудование прекрасно подходит для обработки уже вспаханной поверхности, рыхлению грунта, а также измельчению различных сорняков и прочей растительности на огороде. Такие бороны могут работать и с тракторами Т 70, МТЗ 80, Террион.
Дисковые элементы обладают полусферической формой, благодаря чему они поднимают верхний слой почвы, а затем измельчают и перемешивают грунт.
БДН-3
Технические характеристики БДН-3:
- полоса обработки – от 2 до 3 метров;
- глубина вхождения дисков – до 12 см;
- диаметр дисковых элементов – 65 см;
- показатели скорости – до 12 км/ч;
- средняя производительность – около 3,5 гектар за час работы;
- общая масса – 700 кг;
- агрегативность – 1,4 т.к.
Средняя стоимость подобного навесного оборудования составляет порядка 400 тысяч рублей.
На видео данная модель в работе.
БДУ-2,5
БДУ-2,5 используется перед началом посевных работ, а также после их завершения. Данное приспособление рыхлит твердую почву, после чего измельчает растительность, а затем прикрывает почву, чтобы сохранить влагу в ней.
Технические характеристики БДУ-2,5:
- полоса обработки – 2,5 метра;
- глубина вхождения дисков – до 15 см;
- диаметр дисковых элементов – 56 см;
- показатели скорости – до 15 км/ч;
- средняя производительность – около 3 гектар за час работы;
- общая масса – 1050 кг;
- агрегативность – 80 л.с;
- расстояние между дисками – 30 см;
- количество дисковых элементов – 16 штук;
- длина бороны – 240 см;
- ширина бороны – 250 см;
- высота бороны – 13,4 см.
Стоимость данной дисковой бороны составляет порядка 200 тысяч рублей.
БДУ-2,5
АГД-2,5
АГД-2,5 используется для рыхления земельных угодий, а также для мелкого измельчения всей той растительности, которая обильно произрастает на огородах. Боронование делают после обработки почвы плугом. Для этого используют плуг ПСК и плуг для мотоблока.
АГД-2,5
Технические характеристики АГД-2,5:
- полоса обработки – 2,5 метра;
- глубина вхождения дисков – до 18 см;
- диаметр дисковых элементов – 56 см;
- показатели скорости – до 12 км/ч;
- средняя производительность – около 2,2 гектар за час работы;
- общая масса – 820 кг;
- агрегативность – МТЗ-80, 82 и другие подобные трактора;
- расход топлива – около 8 литров на гектар площади;
- длина бороны – 230 см;
- ширина бороны – 280 см;
- высота бороны – 13 см.
Стоимость АГД-2,5 составляет около 190 тысяч рублей.
БДН-2400
БДН-2400 может быть использован непосредственно на полях, а также в различных виноградниках и садах. Осуществляет он тот же фронт работы, что и другие подобные приспособления, т.е. рыхлит почву, измельчает сорняки и т.д.
БДН-2400
Технические характеристики БДН-2400:
- полоса обработки – 2,4 метра;
- глубина вхождения дисков – до 12 см;
- диаметр дисковых элементов – 56 см;
- средняя производительность – около 2,8 гектар за час работы;
- агрегативность – трактора 1,4 т.к.;
- количество дисковых элементов – 18 штук.
Стоимость данного приспособления составляет порядка 220 тысяч рублей.
Борона бдт 7. Технические характеристики
На фото: Борона дисковая тяжелая БДТ-7,62 «Звезда»
Габариты и вес
| Габаритные размеры машины, мм. в рабочем положении | |
| Длина | 10190 |
| Ширина | 8100 |
| Высота | 2030 |
| В транспортном положении | |
| Длина | 10140 |
| Ширина | 4400 |
| Высота | 4000 |
| Дорожный просвет, мм | 370 |
| Масса агрегата, кг. | |
| Конструкционная | 9620 |
| Эксплуатационная | 9630 |
| Минимальный радиус поворота агрегата, мм | |
| Наружный | 11200 |
| 1 to 10 (14) |
Таблица 1. На этой таблице указанны габаритные размеры в рабочем и транспортном состоянии.
Качество производимых работ
| Качество работы: | Разделка пласта | Предпосевная |
| многолетних трав | обработка почвы | |
| Глубина обработки, см | 10 | 11.2 |
| Подрезание растительных остатков, % | 100 | 100 |
| Забивание и залипание рабочих органов | Не наблюдалось | Не наблюдалось |
Таблица 2
Технические условия эксплуатации
| Условия эксплуатации: | |
| Навеска на трактор | Присоединяется к прицепной скобе трактора |
| Перевод в рабочее и транспортное положение | Гидросистемой трактора |
| Время подготовки машины к работе, чел.-ч | 0.05 |
| Агрегатирование | Трактора 5 тягового класса |
| Трудоемкость ежесменного ТО, чел.-ч | 0.13 |
| Эксплуатационная надежность | Хорошая |
Таблица 3
Результаты технических испытаний
| Качество работы | По показателям качества и надежности выполнения технологического процесса борона БДТ-7,62 соответствует требованиям НД. Забиваний и залипаний рабочих органов не наблюдалось. |
| Эксплуатационные показатели | Производительность за 1 час сменного времени на разделке пласта многолетних трав составила 5,47га/ч при рабочей скорости движения 9,21км/ч и удельном расходе топлива 4,97кг/га; Производительность за 1 час сменного времени на предпосевной обработке почвы составила 6,02га/ч при рабочей скорости движения 10,24км/ч и удельном расходе топлива 5,03кг/га. |
| Безопасность движения | Борона в агрегате с трактором может перемещаться по дорогам общего пользования с транспортной скоростью до 20км/ч |
| Удобство управления | Хорошо |
| Безопасность выполнения работ | Обеспечена |
| Техническое обслуживание | Технической документацией предусмотрены все виды технического обслуживания. Трудоемкость ЕТО 0,13чел-ч, трудоемкость ПТО 0,05чел-ч |
Таблица 4
На фото: Борона дисковая тяжелая БДТ-7Б
Сравнение характеристик БДТ7 и БДТ7-Б
| БДТ-7Б | БДТ-7 | |
| Производительность, га/ч | 4,5…9 | 6,8…8,4 |
| Ширина захвата, м | 7.5 | 7 |
| Глубина обработки, см | 12…20 | 8…12 |
| Количество дисков, шт. | 60 | 57 |
| Углы атаки дисковых батарей, град. | 8; 12; 16; 20; 24 | 8; 11; 16; 20; 24 |
| Скорость, км/ч: | ||
| Рабочая | 8…12 | 9…12 |
| Транспортная | 35 | 35 |
| Габаритные размеры, мм: | ||
| В рабочем положении | 6400х10630х1800 | н.д. |
| в транспортном | 8900х3800х2300 | 7180х3000х3130 |
| Удельная материалоемкость, кг/м: | 571,4 | |
| без комплекта рабочих органов | 646,6 | |
| с комплектом рабочих органов | 780 | |
| Масса, кг: | 4000 | |
| без комплекта рабочих органов | 4850 | |
| с комплектом рабочих органов | 5850 | |
| Наличие катков | ДА | НЕТ |
| 1 to 10 (19) |
- весит 3.5 тонны;
- рабочая скорость 15 км/час;
- Агрегат легко справляется с толстыми слоями пересушенных почв;
- надёжно закрывает воду под коркой земли;
- измельчает пожнивные остатки;
- заглубление более двадцати сантиметров;
- применяется в работах различного объёма и сложности.
Регулировка подшипника на режущем узле
Схема режущего узла для бороны БДМ (Рис. 1)
Регулировка подшипников на режущем узле. Если есть значительный люфт на оси, то нужно правильно отрегулировать подшипники. Необходимые действия (рис.1):
- тщательно очистить узел от корней, стеблей, грязи и комьев земли;
- снять защитную крышку (13), открутив шесть крепежных болтов;
- удалить шплинт;
- гайку упора (12) закручивают до максимального упора, а потом ослабляют на 1/12 грани. При закручивании и отпускании гайки наблюдается небольшое сопротивление диска вращению;
- после регулировки устанавливаем шплинт, разводим концы шплинта под углом в 45 градусов, если отверстия не совпадают – немного проверните гайку;
Если регулировку подшипников выполнить не удалось, то нужно заменить шайбу 8 ремонтной шайбой и повторить все вышеуказанные действия.
Статья была полезной? Понажимай на кнопочки!
Производство дисковых борон как бизнес
Правильно изготовленная борона отлично справится не только с самыми плотными слоями грунта, но и прекрасно будет противодействовать сорнякам и сухостою. Также она будет способна измельчать подсолнечник и кукурузу, что не по силам другим типам сельскохозяйственного оборудования.
Собственноручно сделав дисковую борону, вы существенно сэкономите денежные средства. Помимо множества других преимуществ, которыми обладает данный агрегат, можно выделить еще и тот факт, что дисковая борона имеет высокую производительность и при этом не засоряется. А значит, ею без проблем можно провести быструю обработку всего поля!
Освоив собственноручное производство дисковых борон для тракторов МТЗ-80, Т-150 и тягачей других типов, вы можете дать старт прибыльному бизнесу. Специалисты оценивают его рентабельность на уровне 50 процентов (все зависит от стоимости материалов, которые вы будете использовать в производстве).
Наладив изготовление дисковых борон, можно добиться получения ежемесячной прибыли в размере 1000$. Несмотря на то, что Вы продаете дорогое оборудование, его спрос обеспечен хорошей платежеспособностью целевого потребителя (фермера). Нечего ждать! Время открывать собственный бизнес!
- 3D-модель дисковой бороны 2.6х2Н на МТЗ-80
- 3D-модель дискатора БДН 2.2×2
- 3D-модель дисковой бороны АБД 4х2ПГ на Т-150
- КОМПАС-3D Viewer версия 16
- PTC Creo View Express версия 3.1
Как сделать плуг своими руками для мотоблока и трактора (чертежи).
Схема вала отбора мощности трактора Беларус МТЗ-82
Схема данной системы тракторного устройства включает в себя:
- опорный диск сцепного механизма;
- шестеренчатые детали ведущего типа;
- боковой полунезависимый вал отбора и двухскоростной независимый вал;
- шестеренчатые элементы и вал ведомого типа;
- зубчатую муфту сцепления;
- вал промежуточного и вторичного типа;
- шестеренчатые детали привода и стопорный болт;
- водило;
- остановочный тормозной механизм.
ВОМ МТЗ-82 — схему и чертеж можно найти в руководстве пользователя.
Главный механизм — это редуктор заднего типа с 2 ступенями и механизм переключения зависимой и независимой формы.
Частота вращения осуществляется при помощи муфты, которая находится на шлице на машине. Устройство, ответственное за механическое управление ВОМ, — шестигранный элемент, расположенный на задней крышке корпуса сцепления.
Переключение кулачкового механизма задает привод: рычаг переводится вперед, и начинается работа всей системы, при переводе рукоятки в положение «Выключено» работа системы прекращается.
Рычаг может находиться в 3 положениях: если повернуть его по часовой стрелке, то установится зависимый тип; если повернуть рукоятку против часовой стрелки, то устройство перейдет в независимый тип; средняя позиция — это синхронный режим работы (перед установкой этого положения нужно отключить двигатель).
Что такое комбинированные агрегаты?
Комбинированные сельскохозяйственные агрегаты — это сложное навесное (прицепное) оборудование для тракторов, используемое для предпосевной обработки почвы и для посева некоторых сельхозкультур. Они позволяют выполнить несколько технологических операций (или даже сразу все) за один проход.
Поскольку комбинированные агрегаты для обработки почвы представляют собой достаточно сложную инженерную конструкцию, перед проектировщиками подобной техники всегда стоит задача найти оптимальное соотношение между стремлением совместить как можно больше технологических операций в одном агрегате и возможностью сохранить высокий уровень качества выполнения этих операций. Причем учитывать приходится не только сугубо технические проблемы, но и вопрос применяемости такой техники в различных почвенно-климатических условиях.
Кроме того, в идеале комбинированная машина должна не только копировать и совмещать элементарные операции, но и выводить весь технологический процесс на качественно новый уровень. Иными словами, нужно не просто повторить стандартные действия в рамках одного прохода, но и выполнить их качественнее. Правда, на практике эта задача остается скорее идеалом, к которому нужно стремиться, нежели свершившимся фактом.
В настоящий момент производители агротехники работают по трем основным направлениям при создании комбинированных агрегатов:
- Навесные либо прицепные почвообрабатывающие блоки либо сеялки, представляющие собой несколько простых агрегатов, соединенных системой сцепок.
- Самоходная машина, на раму которой устанавливают органы для обработки почвы и посева.
- В качестве базы берется культиватор или другое почвообрабатывающее оборудование, к которому добавляются высевающие аппараты. Альтернативный вариант —комбинированные посевные агрегаты с навесными почвообрабатывающими органами.
Львиную долю этого рынка сегодня составляют специальные комбинированные агрегаты, состоящие из блоков стандартных рабочих органов — культиваторов, плоскорезов, сеялок, дисковых борон и лущильников. Нередко у таких агрегатов все или часть органов являются съемными, что позволяет легко приспосабливать их для выполнения не только стандартных, но и специальных технологических операций.
Среди всех комбинированных агрегатов наиболее распространены ротационные плоские и сферические диски для обработки почвы на глубину от 8 до 14 см. Их используют преимущественно для подготовки полей под озимые колосовые культуры, а также просто для разуплотнения почвы. При этом большое значение имеет вопрос ширины захвата, ведь агрегат комбинированный широкозахватный позволяет охватить еще больше площади за один проход, нежели узкозахватная машина.
