Обзор мини-тракторов от японских производителей

Навесное оборудование

Модель Iseki sial TF-23 отличается от аналогов универсальностью, что обусловлено возможностью использования большого количества разнообразных навесных приспособлений. Предлагаемый ассортимент дополнительного оборудования включает в себя множество видов, среди которых:

1. Однокорпусные плуги.
2. Двухкорпусные плуги.
3. Трехкорпусные плуги.
4. Культиваторы.
5. Бороны.
6. Дисковые бороны.
7. Окучники.
8. Грабли.
9. Картофелекопатели.
10. Картофелесажалки.
11. Различные опрыскиватели.
12. Сенокосилки.
13. Газонокосилки.
14. Экскаватор.
15. Фронтальные отвалы.
16. Шнековые снегоочистители.
17. Коммунальные щетки.
18. Погрузчик.
19. Стогометатель.
20. Бетономешалка.
21. Активная почвообрабатывающая фреза.
22. Стогометатель.
23. Экскаватор.

Особенности 2-х производителей

После того как мы взвесили все «за и против» приступим к самым основным характеристикам, которые помогут решить вопрос выбора:

• Мощность. Японские тракторы в 2 раза мощнее китайских аналогов. Можно встретить агрегат мощностью до 95 лошадиных сил.
• Производительность. Конечно же, и производительность лучше у японских моделей. Они могут обработать землю намного качественнее и лучше земельной площадью от 5 до 10 Га. Китайские модели тракторов тоже отлично справятся с обработкой грунта при условии, если земельная территория достигнет от 1 до 5 Га.
• Срок службы. Если Вам повезет и будет куплен действительно работающий агрегат японского производителя, тогда машина прослужит от 8-ми до 10-ти лет. Почти вдвое больше, чем китайское устройство.
• Стоимость. Цена японских минитракторов также больше в 2-3 раза.
• Гарантия и сервис. Только при покупке китайского мини-трактора дается гарантия на сервисные услуги и возможность доставки (иногда даже бесплатной!), а также предусмотрен возврат товара в течение 2-х недель. В случае «японцев» всё наоборот – нет никаких гарантий ни в чем.

Из чего складывается цена минитрактора

Цены на любой минитрактор из Японии на первый взгляд кажутся чрезмерными. Даже за бывший в употреблении минитрактор могут запросить сумму порядка 3-4 тыс. долларов. Учитывая разницу со стоимостью этой же техники в самой Японии, можно сделать вывод об излишней жадности продавцов.

Но если разобраться в теме, можно обнаружить причины такого увеличения цен. Дорого обходится перевозка техники из Японии морем, растаможка, транспортировка сеткой по железной дороге и фурой до торговой точки. В сумме расходы на эти мероприятия многократно увеличивают цену одного трактора.

Приобретая японский минитрактор, необходимо учитывать еще одно важное обстоятельство. Речь о периодическом обслуживании технике и поставках запчастей

В этом отношении могут возникнуть проблемы — чем старше модель, тем сложнее найти к ней соответствующие комплектующие, тогда как новые модели обеспечены деталями полностью. Поэтому, пытаясь сэкономить на покупке, необходимо помнить о ремонтных и профилактических работах, чтобы трактор не простаивал впустую.

Видео по теме: Лучшие Японские мини-трактора Shibaura серии ST

Публикации по теме

Самодельные минитрактора – видео

Обзор мини-тракторов Беларус всех моделей

Применение и модельный ряд мини–тракторов российского производства

Достоинства и недостатки

Японской технике можно петь дифирамбы бесконечно. Все достоинства сельскохозяйственной техники из Страны восходящего солнца уже были указаны в обзоре, поэтому не имеет смысла их повторять. Перейдём сразу к недостаткам.

Япония является эталоном качества, а это стоит денег. Поэтому любой японский трактор стоит дороже любой аналогичной модели. Кроме того, эта техника довольно проблемна в плане ремонта. На трактора подходят только оригинальные запчасти, которые можно приобрести только у официальных дилеров. Это не лучшим образом сказывается на стоимости деталей.

На трактора от некоторых производителей подходит только «родное» навесное оборудование. При высоком качестве сборки, иногда возникают проблемы с комплектацией: не устанавливаются некоторые датчики. Как и любой мини-трактор, японская техника некорректно работает с фронтальным погрузчиком.

Стоит отметить, что Япония для тех, кто не забывает проводить регулярное обслуживание техники. В этом случае, трактор без проблем может проработать не одно десятилетие.

Минитракторы «Янмар»: модельный ряд

Модели этих тракторов из Японии можно разделить на несколько серий:

• KE – трактора небольшой мощности на колесном ходу. Отличаются блокировкой дифференциала, 4-точечной навеской. Для удобства зимней эксплуатации предусмотрено электрозажигание;
• F – минитрактора, рассчитанные на среднеплотные почвы. За счет ВОМа работают как с прицепными, так и активными адаптерами;
• FX – универсальные машины до 20 л.с. с ВОМом, блокировкой дифференциала на каждую ось и 3-точечной навеской;
• EF – трактора с колесной формулой 4х4 и задним ВОМом. При улучшенной воздушной фильтрационной системе более производительны и неприхотливы в обслуживании;
• АС – линейка гусеничных минитракторов с идеальными проходимостью и техническими параметрами.

Минитрактор «Янмар» АС-18

Компактный садовый трактор на гусеницах. Подойдет для эксплуатации в заболоченной местности, влажных и полей возделывания риса. Для работы с навесным оборудованием предусмотрен независимый задний ВОМ, установить на который можно не только плуг или окучник, но и коммунальные щетки, роторный снегоочиститель или измельчитель веток. Считается одним из самых дорогих в мире, поэтому в основном распространен на вторичном рынке.

Особенности:

• кубовый 3-цилиндровый двигатель, создающий усилие в 18 л.с.;
• высококачественные гусеничные треки, не нуждающиеся в специальном уходе;
• большой захват при навешивании фрезы – 200 см;
• комфортабельное кресло для оператора с хорошим доступом к рычагам управления и рулю;
• равномерно распределенный вес между ведущими узлами, снижающий антропогенное давление на грунт.

Оценить технику в работе поможет видео.

Минитрактор «Yanmar» 1700

Как и другие японские трактора от «Yanmar», имеет достойные рабочие параметры и может задействоваться как в небольших, так и крупных агрофирмах. Передвигается на шинах с грубым протектором, способным к самоочистке. При весе всего 900 кг имеет компактные габариты – 2,15 х 1 х 1,2 м, что упрощает гаражное хранение и зимнюю консервацию.

Преимущества:

• 2-цилиндровый мотор на 18 л.с. с крутящим моментом в 3 тыс. об,/мин и водным охлаждением;
• 6-ступенчатая трансмиссия механического типа с 2-мя задними скоростями;
• оптимальная транспортировочная скорость – 18 км/ч;
• пневмошины «Agri» с размерами — 6-14 (передние) и 9,5-24;
• 3-скоростной ВОМ с суммой оборотов 540, 860 и 1 тыс./мин.

Минитрактор «Yanmar» F6

14 кВт-ный агрегат с полным приводом. Станет незаменимым помощником на даче или в саду. Не смотря на функционирование от 3 цилиндров экономичен в плане топлива и смазки: на час работы требуется не более 1,5 л горючего. Маневренный и проходимый как в равнинной, так и горной местности.

Преимущества:

• 8-степнчатая трансмиссия с 2-мя реверсивными скоростями;
• 3-режимный ВОМ для агрегации с активными навесными адаптерами;
• шины «Brigestone» величиной 8-18 (передние) и 5-12, обеспечивающие ширину колеи в 0,51 м;
• эффективное жидкостное охлаждение;
• раздельное торможение задних колес, минимизирующее радиус разворота.

Трактор «Янмар» Ф-15Д

Считается одним из самых востребованных японских тракторов «Янмар». Подходит как для комплексной обработки почвы, так и для выполнения целого ряда вспомогательных задач – борьбы со снегопадом, копки картофеля, стрижки газона и т.п. Прост в обслуживании, которое можно выполнить своими руками.

Особенности:

• 829-кубовый 19-сильный дизельный мотор с расходом 1,5 л/ч;
• 10 л бензобак, увеличивающий промежуток между заправками;
• многоступенчатая механическая КПП для идеального сочетания скорости передвижения и режима работы;
• электростартерный запуск, упрощающий зимнюю эксплуатацию;
• галогеновое освещение для безопасного труда в темное время суток.

Трактор «Янмар» KE-3

Производительный трактор «Yanmar», популярный на рынке подержанной техники. Демонстрирует повышенную проходимость на песчаных и топких почвах, которая сочетается с 3-цилиндровым производительным мотором и многорежимным валом отбора мощности. Совместим с прицепными и навесными адаптерами, включая почвофрезу с захватом 120 см.

Преимущества:

• дизельная силовая установка на 18 л.с.;
• колесная формула 4Х4 с тормозом на каждое заднее колесо;
• эргономичное рабочее место тракториста;
• быстрый запуск при низких t 0C;
• хорошая видимость в любую погоду благодаря зеркалам заднего вида и 2 мощным фарам, работающим от аккумулятора.

Двигатель

Все двигатели, устанавливаемые компанией–производителем на мини-тракторы – это новейшие высокотехнологичные агрегаты, с жидкостной охладительной системой, в основе которых очень надежные стационарные системы электрического питания, при этом они могут довольно длительно функционировать.

Их мощностные характеристики варьируют в диапазоне от 10 до 72 кВт. Это, в основном, 3 и 4 цилиндровые силовые устройства, которые в процессе работы выдают минимум шума и низкий показатель вибрации, хорошую экологичность, соответствующую мировым требованиям.

При этом они довольно экономичны, долговечны и очень надежны, идеально адаптированы под отечественные виды топлива и ГСМ, что особенно привлекает российских покупателей.

Описание

Минитрактор Jinma-Уралец 244 является совместной разработкой китайской холдинговой компании Jinma и торговой марки «Уралец». Благодаря оптимальному соотношению цены, отличных технических характеристик и малозатратной эксплуатации, китайская минитехника пользуется все возрастающим спросом.

Минитрактор Джинма 244 создан для механизации сельскохозяйственного труда – с соответствующими навесными орудиями, он эффективно выполняет обработку земли, уборку сельхозкультур на площадях 5 га., широко используется в строительстве и коммунальной отрасли.

Безупречно выполняет функции погрузчика, поливальной машины, экскаватора.

Российское производство

Минитрактора российского производства представлены брендами КМЗ-012 (г. Курган) и «Уссуриец», собираемым на Дальнем Востоке.

Две модификации машин курганского завода (КМЗ-012Б карбюратор и КМЗ-012Н дизель) оснащены американскими моторами, надежными и экономичными.

Российский минитрактор КМЗ-012Н

Курганские минитраторы оборудованы двумя валами отбора мощности, имеют два навесных устройства и обширный набор рабочих агрегатов, насчитывающий более 20 видов. Средняя цена КМЗ–012 составляет 180 000 рублей. Сегодня выпуск этих тракторов прекращен.

«Уссуриец» и китаец – братья навек!

Скудный выбор «чисто русских» минитракторов можно расширить, обратив внимание на бренд Гарден Скаут (Garden Scout). Страна производитель данной машины – Китай, владелец бренда находится в США, а в России производится сборка

Детище международной кооперации представлено на рынке тремя машинами мощностью 12, 15 и 25 л.с.

По своей сути, начальный представитель линейки Garden Scout T12 — тяжелый мотоблок, получивший четыре колеса (мототрактор). Об этом свидетельствует не только его конструкция, но и навесной механизм.

В нем не используется тракторная «трехточка», а установлен мотоблочный адаптер. Привод от 4-х тактного дизельного двигателя на коробку передач выполнен с помощью клиновидных ремней, что также нельзя назвать тракторным решением.

В более поздних моделях, получилось учесть все недостатки прошлых версий и выпустить минитрактор быстро ставший хитом продаж среди фермеров, 25-сильный Скаут (Garden Scout T25).

Резюмируя отзывы владельцев этих машин, можно сказать, что по качеству сборки и надежности в целом эту технику можно считать хорошей рабочей лошадкой.

Стоимость минитракторов данной марки (вместе с плугом и почвофрезой) составляет от 140 до 230 тыс. руб.

Обзор основных производителей

Спецтехника поражает разнообразием моделей. На выбор тракторная техника на гусеничном ходу или колесная, без кабины или с нею. Двигатели у всех моделей малолитражные, дизельные или бензиновые, двухцилиндровые или одноцилиндровые.

Xingtai

Модели Xingtai выпускают 4 тракторных предприятий, находящиеся на территории КНР. Качество продукции зависит напрямую от производителя, так как не все предприятия соблюдают технологию сборки. Право первого выбора остается за населением страны, поэтому другим достается не всегда качественная техника.

Лучшая продукция выпускается заводом, основанным при поддержке ХТЗ и ЧТЗ еще в 70-х годах прошлого столетия. Весь модельный ряд предприятия мощностью от 12 до 24 л.с. отвечает стандартам ISO 9001/2000.

Все машины оснащены электростартером, охлаждение двигателей – водяная. Модели Xingtai XT180 и XT240 выгодно отличаются раздвижной колеей и блокировкой колес. Минитрактор Xingtai 220 оснащен двигателем TY-295 на дизельном топливе, имеет малые габариты, открытую кабину. Он прекрасно подходит для домашнего пользования и небольшого фермерского хозяйства.

Shifeng

Все модели бренда оснащены 1-цилиндровым двигателем, среди которых наиболее популярны SF-240 и SF-244. Производитель Shifeng выпускает качественную и разнообразную продукцию с разной мощностью и различным набором опций. Двигатели оснащены водяным охлаждением и излюбленным многими потребителями ременным приводом, так как заменить ремни легче, чем шестерни.

Конструкция Shifeng – полурамная, навесная оснастка соединяется к трактору при помощи универсальной 3-х точечной системы фиксации ВОМ, которая подходит для техники этого типа любого китайского бренда.

Jinma

Продукция этого бренда появилась на рынках России в конце 90-х годов прошлого столетия. На моделях Jinma устанавливаются двигатели, соответствующие стандартам качества США. Этим объясняется большой спрос на технику этого предприятия в Соединенных Штатах и Канаде. В России ее также считают лучшей по многим параметрам. Преимущества минитракторов Jinma заключаются в следующем:

• экономия топлива;
• полный привод многих моделей;
• наличие кабин;
• гидравлический усилитель рулевого управления.

Модель Jinma 804 на фото превосходит все остальные по мощности. Полноприводный минитрактор оснащен 4-х цилиндровым дизельным агрегатом мощностью 80 л.с. Грузоподъемность машины составляет 1320 кг, что позволяет работать ей практически с любым навесным оборудованием.

Dongfeng

Dongfeng – один из самых популярных брендов в России и странах СНГ. Все модели минитракторов относятся к классу «премиум». Их отличает универсальность, специальная оснастка других производителей подходит к технике Dongfeng, хотя им выпускается более 70 видов навесного оборудования. Наиболее популярными моделями являются DF-240, DF-244 и DF-244 с кабиной. Они оснащены:

• гидравлическим усилителем руля;
• электростартером;
• 3-хцилиндровым дизельным двигателем;
• выносными выходами, имеющими гидравлические усилители.

Foton

Хотя производитель минитракторов Foton не может похвастаться широким модельным рядом, но каждая техника доведена «до ума». Тракторы оснащены двигателями мощностью от 20 до 24 л.с.:

1. ТЕ 200 и ТЕ 240 имеют 3-х цилиндровый агрегат, задний привод.
2. ТЕ 244 на фото – многофункционален и комфортабелен, обладает 3-х цилиндровым движком и полным приводом.
3. TE-354 и ТВ 404 также полноприводные, с 4-х цилиндровым двигателем, имеют отапливаемые кабины и регулируемые сиденья.

Mahindra

Производителем поставлены в серию несколько моделей минитракторов Mahindra FengShou. Среди них имеются машины без кабины и с ней, с задним или полным приводом. Все тракторы оснащены регулируемыми сиденьями, однопроводной электропроводкой, датчиками контроля топливной и другими системами. Дизельные агрегаты системы Common Rail, разработанные самим брендом, имеют прямой впрыск топлива.

Chery

Фирма Chery ставит перед собой далеко идущие цели и с каждым годом усиливает свое влияние на рынке сельскохозяйственной техники. Ее продукция отличается мощностью и качеством сборки. В каждой модели все детали продуманы до мелочей, разработчики заботятся и о максимальном удобстве управления техникой.

Подкупает и широкий диапазон мощностей машин Chery – от 25 до 210 л.с. Предприятие выпускает и менее производительные тракторы, предназначенные для домашнего употребления. К достоинствам моделей бренда можно отнести также:

• универсальность;
• легкий ремонт;
• утепленную кабину;
• доступные цены.

Базовая комплектация

Минитрактор Jinma-Уралец 244 выпускаеться в нескольких модификациях, в зависимости от конструктивно-технических характеристик. Самые популярные из них:

• Джинма-244C — выпускаеться с герметичной кабиной и отоплением;
• Джинма-244CG – оснащен 2-мя выводами на гидравлику, что позволяет применять сложное навесное оборудование;
• Джинма-244E – наличие двухдискового механизма сцепления;
• Джинма-244KMG –улучшенная 10-ступенчатая трансмиссия.

В базовую модель Джинма-244 кабина не входит, но по желанию её можно установить самостоятельно.

Трактор с легкостью выполняет роль газонокосилки. Для этого Jinma необходимо дополнительно укомплектовать газонными колесами и межколесной газонокосилкой.

С минитрактором Джинма-244 можно использовать широкий ассортимент навесного и прицепного оборудования: плуги двухкорпусные и трехкорпусные, культиваторы, грузы для колес, грабли тракторные, бороны-культиваторы, картофелекопатели и картофелесажатели, косилки роторные, сеялки, прицепы, бетономешалки, погрузчики на минитрактор, экскаваторы и другое.

Особенности использования

Все производители дизельных двигателей рекомендуют использовать минеральное или полусинтетическое масло, адаптированное для использования в различные сезоны. Его следует заменять на новое после 50 часов эксплуатации. Эта процедура является обязательной во время обкатки минитрактора. Последующие замены производится после 100 и 200 чч. эксплуатации.

Во время обкатки эксплуатировать агрегат первые 50 часов нужно без использования навесного оборудования. Цеплять только после завершения обкатки. Обкатывать вал отбора мощности желательно на низких оборотах с периодическим повышением до средних и высоких.

Необходимо придерживаться таблицы проведения технического обслуживания, которая приводится в инструкции по эксплуатации, чтобы сохранить трактор в рабочем состоянии продолжительный период времени.

При проведении регулярного технического обслуживания необходимо:

1. Проверить наличие масла в баке и долить при необходимости.
2. Очистить от налипания грязи.
3. Удостовериться в отсутствии протеканий.
4. Обследовать колеса и проверить давление в шинах.
5. Подтянуть все крепления и проверить надежность соединений.

Для того, чтобы сохранить мини трактор в целости, необходимо его правильно подготовить к зимнему простою. Желательно, чтобы он хранился в сухом, проветриваемом помещении.

Перед консервацией желательно выполнить следующие действия:

1. Очистить от грязи.
2. Промыть фильтры.
3. Слить жидкость из системы охлаждения.
4. Проверить все контакты и затянуть крепления.
5. Протереть маслянистой тряпкой все металлические поверхности для предотвращения коррозии.
6. Слегка снизить давление в шинах.

Инновационная техника от ISEKI

Компания ISEKI поставляет на рынок малогабаритную технику, в которой воплощены инновационные идеи.

Главной особенностью каждой модели является мощный и надежный двигатель. Ассортимент компании представлен несколькими сериями минитракторов:

1. TXG – субкомпактная универсальная малогабаритная техника, которая используется для озеленения территорий, благоустройства частных участков, проведения дорожных и других работ.
2. TF – минитракторы японские, у которых двигатели выдают равномерный крутящий момент вне зависимости от нагрузки, что позволяет их использовать в сложных условиях.
3. TM – легкие компактные агрегаты, мощностью от 16 до 25 л. с., которые ценятся среди водителей за хорошую эргономику и маневренность.
4. TH – модели, имеющие силовые установки мощностью 24-33 л. с., водяное охлаждение и колесную формулу 4 х 4. Отличаются высокой ремонтопригодностью и приспособленностью к широкому спектру работ.
5. TG – техника, мощностью от 33 до 50 л. с., которая приспособлена для работы на труднопроходимых участках.
6. TJ и TJW – самые мощные и новые японские минитрактора (от 75 до 105 л. с.), которые могут работать на любых типах почв и с разнообразным навесным оборудованием.

Среднерыночная стоимость минитракторов компании ISEKI начинает расти от 420 тыс. рублей. Б/у техника обладает ценой 230-250 тыс. рублей – все зависит от конкретной серии и года выпуска.

Как выбрать японский мини-трактор

Среди стран производителей садовых тракторов особого внимания заслуживает Япония. Страна Восходящего солнца выпускает мини-трактора, мощность двигателя которых обычно составляет по 12-15 и более, до 35-40 лошадиных сил.

Япония выпускает минитрактора 

Такие тракторные самоходные механизмы чаще всего бывают оборудованы трехцилиндровыми двигателями, работающими на дизельном топливе, задней системой гидронавесом и валом отбора мощности. Колесная формула японского мини-трактора с таким оснащением обычно выражается соотношением 4х4, 4х2. Такое решение никак не отражается на маневренности садового трактора.

Хотелось бы отметить, что скромные размеры японских мини тракторов не должны смущать потребителей, относительно их функциональности. На самом деле мелкогабаритные «японцы» способны на многое. С их помощью легко и быстро можно пробороновать и вспахать землю, разровнять грунт, почистить снег.

Мини-трактора японского производства с навесным оборудованием приспособлены и под другие виды работ, с их помощью можно косить сено, перевозить грузы, используя трактор как тягач, ухаживать за сельскохозяйственными культурами. Экономичный расход топлива, компактные размеры, маневренность – это качества техники, которые особенно актуальны на небольшом фермерском хозяйстве, или на даче.

Как уже было сказано выше, мини-трактора были разработаны, главным образом, для работы в саду, на огороде, на небольшом дачном участке. Однако, со временем, производители стали модифицировать садовую технику, дополняя ее специальным оборудованием. Таким образом, садовые мини-трактора стало возможным использовать не только на небольших участках, но и участках с большой площадью.

Кроме того, комплектация мини-тракторов сделала их разносторонними многофункциональными устройствами, превратила их в самые настоящие копии своих старших братьев сельскохозяйственных тракторов, но в уменьшенной вариации. Специально для ведения сельскохозяйственных работ, мини-трактора укомплектовывают следующими агрегатами:

— фронтальный погрузчик,

— экскаватор на задней оси,

— прицеп гидравлический,

— водяной насос,

— двухрядная картофелесажалка,

— двенадцатирядная сеялка,

— культиватор-окучиватель-рыхлитель,

— почвофреза,

— борона,

— сенокосилка,

— плуг.

Выходит, что современный мини-трактор отличается от своего «старшего брата» лишь габаритами. Но недостатком это назвать сложно, ведь теперь многофункциональный мини-агрегат, оказывающий круглогодичную помощь по уходу за садом, требует гораздо меньше места для своего хранения.

Популярность японских мини-тракторов в немалой степени обусловлена и возможностью легкого комбинирования элементов с элементами других мировых производителей. Например, навесное оборудование китайского, российского и польского производства идеально подходит для комплектации японских тракторов.

Японская садовая техника

Японская садовая техника отличается высоким качеством сборки, многофункциональностью и технологичностью, и все это несмотря на ее компактность. Однако не будем кривить душой, и признаемся – один явный недостаток у японских мини-тракторов есть, и заключается он в цене. Не каждый российский садовод может позволить себе подобную роскошь.

Например, за подержанный мини-трактор производителя Mitshubisi или Kubota, дачнику придется отдать не менее 120, а то и 150 тысяч рублей. Зато новый китайский мини-трактор стоит в пределах 130-300 тысяч рублей, цена при этом варьируется в зависимости от производителя и мощности техники. Новый японский агрегат обойдется российским садоводам не менее чем за 350-600 тысяч рублей. Однако, выносливый «японец» стоит каждого потраченного на него рубля.

Очень часто японские мини-трактора продолжают успешно трудиться на российских землях и после 20-25 лет своего «рабочего стажа». По этой причине такие сельскохозяйственные машины остаются востребованными в подсобном и сельском хозяйстве. Многие такие мини-агрегаты отлично справляются с возложенными на них задачами, отличаясь экономичностью, удобством в использовании и высокой функциональностью.